Motor / Getriebe

Motor und Getriebe für den 993

Leistungspaket von 272 PS auf 295 PS bzw. von 285 PS auf 305 PS

Drehmomentoptimierung + 25 Nm bei 2.900 U/min
V-max + 10 km/h durch Motronicanpassung
Lufteinlassveränderung
Sportluftfilter mit erhöhtem Luftdurchsatz

2 x V2A Endschalldämpfer
Paketpreis, inkl. Montage:
1.999,- Euro

Lackieren des Lüfterrads

Lackieren des Lüfterrads

Ausbau des Lüfterrads. Inspektion der Lichtmaschine. Säubern des Lüfterrads mit Kunststoffperlen.
Lackieren in der Wunschfarbe. Einbau von Lima und Lüfterrad.
Kosten für Lichtmaschinen-
Überholung mit Garantie, im Austausch:
299,- Euro

Material mit Lackierung Lüfterrad:
299,- Euro

Montage mit Lackierung Gehäuse:
249,- Euro

Getriebelager

Getriebelager

Das starre Getriebelager bieten wir zum Setpreis an:
Kpl. Preis: 179,- Euro

Endrohre

Endrohre

2 x V2A Endrohre 100 mm mit Top-Optik

Satz: 339,- Euro
Aus Wunsch auch in anderen Größen und Ausführungen erhältlich.

Sport-Kupplungskit

Sport-Kupplungskit

Demontage des Getriebes. Demontage der verschlissenen Kupplung. Einbau einer neuen Fichtel & Sachs Sport-Kupplung mit leichtem Einmassenschwungrad, verstärkt RS Niveau ! Bis 420 Nm !
Kit besteht aus: Mitnehmerscheibe, Druckplatte, Ausrücklager, leichtem Alu-Schwungrad, Zahnkranz, Führungsrohr und Schrauben.
Einbau des Getriebes und Einstellung der Schaltung.
Gewichtsreduzierung: 4,2 kg !
Deutlich schnelleres Hochdrehen des Motors.
Material: 1.790,- Euro
Montage C2 : 490,- Euro
Montage C4: 590,- Euro
Optional für 993 Turbo bis 790 Nm

Material: 1.990,- Euro
Montage: 590,- Euro
Voraussetzung für die oben beschriebene Leistung ist ein funktionstüchtiger Motor. Bei einem beschädigtem Motor, z.B. bei einem Verschalter, kommt eine Kalkulation nach Aufwand zum Einsatz !

Inspektion Jahreswartung

Inspektion-Jahreswartung

Unsere Wartungspakete
für 993 Modelle mit 272 & 286 PS
Saugmotoren.

Jahreswartung bei weniger
als 20.000km jährlicher Fahrleistung.
Umfasst:
- Durchsicht ohne Ölservice

-Komplettpreis: 199,00 €

Jahreswartung bei weniger
als 20.000 km jährlicher Fahrleistung.
Umfasst:
- Durchsicht komplett incl. Ölservice
(ohne Filterwechsel) 8 Liter Öl 0W40

-Komplettprei: 449,00 €

Kleine Wartung
alle 20.000 km Fahrleistung
Umfasst:
- Luftfilter/Partikelfilter
- Ölservice 8 Liter ohne Ölfilter

-Komplettpreis: 659,00 €

Große Wartung
alle 40.000 km Fahrleistung
Umfasst:
- Luftfilter/Partikelfilter
- Ölservice 10 Liter mit beiden Ölfiltern
- 12x Zündkerzen

-Komplettpreis: 1099,00 €

Große Wartung
alle 80.000 km Fahrleistung
Umfasst:
- Luftfilter/Partikelfilter
- Ölservice 10 Liter mit beiden Ölfiltern
- 12x Zündkerzen
- Kraftstofffilter
- Getriebeölwechsel

-Komplettpreis: 1299,00 €

Motorrevision klein

Motorrevision klein

Kleine Motorrevision im eingebautem Zustand. Das Kurbelgehäuse bleibt zusammen. Die Köpfe, Zylinderbuchsen und Kolben werden demontiert, die Pleuel werden auf Spiel, Axial und Vertikal, geprüft.

Kolben und Zylinderbuchsen werden gemessen und kontrolliert. Bewegliche Teile am Kolben werden inkl. Kolbenringe erneuert.

Ventilsitze, Ventilführungen, Ventilfedern werden geprüft. Alle weiteren Motoranbauteile werden demontiert gereinigt und geprüft. Alle Bauteile werden mit neuen Dichtungen installiert. Die Motorverblechungen werden gereinigt und lackiert. Abgasanlage wird auf Korrosion geprüft. Zusammenbau der gesamten Bauteile. Ein neuer Ölfilter wird eingebaut & neues Öl wird eingefüllt. Motor wird 200 km eingefahren.

Garantie über 2 Jahre wird attestiert.

Kpl. Preis: 8.990,- Euro
ACHTUNG:
Zusatzbauteile, die verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen, werden separat berechnet!

Motorrevision groß

Motorrevision groß

Entspricht der kleinen Revision, jedoch wird hierbei der Motor komplett ausgebaut. Die Kurbelgehäusehälften werden zerlegt. Die Kurbelwelle wird vermessen und ggfs. neu gehärtet.

Kurbelwellenlage werden erneuert, Pleuellager werden erneuert. Pleuel werden vermessen, gewogen und geprüft. Motorgehäuse wird auf Verzug vermessen. Lagerflächen im Gehäuse werden auf Verzug oder Auslauf gemessen. Nach Abschluß der Prüfungen, wird der Motor komplett mit dem neuen großem Dichtsatz wieder montiert.

Nach der Montage am Motorständer, wird der Motor wieder in das Fahrzeug eingebaut.

Kpl. Preis: 12.990,- Euro
ACHTUNG: Zusatzbauteile die verschlissen sind und ausgetauscht werden müssten, werden separat berechnet!