Fahrwerksoptimierung

Fahrwerksoptimierung für den 996

Spezial Tieferlegerungsfedern

Spezial Tieferlegerungsfedern

Als optimale Lösung für den sportlichen Fahrer, welcher sein Fahrzeug auf der Straße nutzt. Es handelt sich hierbei um speziell für AP - CAR - DESIGN angefertigte H&R - Federn mit progressiver Kennlinie. Die Federn sind von Ihrer Basiskennlinie nahezu auf Serienkomfort ausgelegt. Somit besteht nach dem Einbau kein Komfortverlust. Erst wenn man das Fahrzeug mit hohen Kurvengeschwindigkeiten nutzt, wird das straffe Fahrwerk deutlich. Dies ist der Vorteil der speziellen Wicklung der Feder. Weiterhin ist die Feder pulverbeschichtet, somit kann keine Korrosion entstehen. Die Federn erlauben eine Tieferlegung von bis zu 35 mm an beiden Achsen.

Das Komplett-Paket beinhaltet:
-Federsatz komplett
-Montage Fahrwerk
-TÜV - Abnahme
-Fahrwerk vermessen und
einstellen
-Licht auf neue Fahrzeughöhe
einstellen

Komplett-Preis: Carrera 899,- €
Komplett-Preis: Carrera4/S
&Turbo: 1099€

KW - Komplett Fahrwerk

KW - Komplett Fahrwerk

Als optimale Lösung für den sportlichen Fahrer, welcher sein Fahrzeug viel auf der Straße nutzt, jedoch auch hin und wieder auf der Rennstrecke fährt. Es handelt sich hierbei um ein KW - Komplett - Fahrwerk mit einstellbaren Stoßdämpfern, aufgebaut im 2- Federsystem (Haupt- & Vorspannfeder). Bei diesem Fahrwerk, kann man die Härte der Dämpfer individuell einstellen. Somit kann man mit weicher Kennlinie auf der Straße fahren und sie für die Rennstrecke innerhalb kürzester Zeit verhärten. Das Fahrwerk erlaubt eine Tieferlegung von bis zu 75 mm an beiden Achsen.
Fahrwerk komplett: 2.990,- Euro
Montage Fahrwerk C2: 379,- Euro
Montage Fahrwerk C4/4S
& Turbo: 579,- Euro
TÜV - Abnahme: 99,- Euro
Fahrwerk vermessen und
einstellen: 289,- Euro
Licht auf neue Fahrzeughöhe
einstellen: 35,- Euro
Optional: Bilstein PSS9 - Fahrwerk auf Anfrage!

Komplett Fahrwerk für die Rennstrecke

Komplett Fahrwerk für die Rennstrecke

Als optimale Lösung für den aktiven Sportfahrer bieten wir die Installation eines H&R - Komplettfahrwerks an. Es handelt sich hierbei um H&R - Dämpfer-Komponenten mit H&R - Federn, aufgebaut im 2 - Federsystem (Haupt- und Vorspannfeder).

Das Fahrwerk erlaubt eine Tieferlegung von bis zu 70 mm an beiden Achsen. Bei der Anpassung wird der Sturz in Verbindung mit der Spur für den Einsatzzweck verändert. Zusätzlich, wenn gewünscht, empfehlen wir eine Radlasten - Einstellung. Das Ziel bei der Einstellung auf Radlasen ist, möglichst alle 4 Räder mit demselben Gewicht zu konfrontieren. Dazu wird das Fahrergewicht durch Spezielgewichte auf den Fahrersitz gelegt und danach auf Einzelwaagen eingestellt. Dies geschieht durch Verstellen der Gewindefederbeine. Danach wird das Fahrzeug vermessen und Vorne & Hinten eingestellt.

Fahrwerk komplett: 2.950,- Euro
Montage Fahrwerk C2: 379,- Euro
Montage Fahrwerk C4/4S
& Turbo: 579,- Euro
TÜV - Abnahme: 99,- Euro
Licht auf neue Fahrzeughöhe
einstellen: 35,- Euro
Fahrwerk vermessen
und einstellen: 289,- Euro
Alternativ:
Fahrwerk vermessen mit
Radlasten - Einstellung:
680,- Euro

Domstrebe

Domstrebe

Wir haben eine spezielle Carbon- Domstrebe entwickelt, welche den serienmäßigen Vorderwagen noch deutlicher vorspannen kann. Dazu wird unsere Domstrebe auf den Federnbein-domen angebaut. Hierzu müssen keine zusätzlichen Bohrungen vorgenommen werden.

Nach der Montage, kann man das
Echt-Carbon-Mittelteil mit dem installier-tem Rechts- / Links-Gewinde so verdre-hen, dass der Vorderwagen vorgespannt und versteift wird.
Das High-Tech-Bauteil wiegt nur 1,2 kg!
Material: 139,- Euro
Montage: 19,- Euro